1.安全教育广播稿150字的

生命，一个再熟悉不过的字眼，像一位力量强大的巫师，让人思考，让人观察，让人倾听，却又如同一棵弱不禁风的小草，那么脆弱，稍不注意就被连根拔起，安全也因而成了生命的保镖。

生命逝去的原因有许多，有时一个小小的原因就会导致死亡。排除一些生理之类的因素，就会发现其实有很多情况下是人类——我们导致了自己的死亡。

安全才能回家，这不只是一句平常的宣传口号，更是人们对平安的渴望，对外出亲人的担心和祝愿。对我们每一位大雁职工来说，安全是对自己最大的承诺，也是对等待着的亲人最好的回报；对我们每一位大雁职工来说，保障安全就是保障了大雁团队的效益。

不止一次，我在电视上看到这样的案例：由于自己的一时疏忽，不慎被机器将脚、胳膊死死咬住，最后虽然保住了性命，但还是付出了一条腿或一只胳膊的代价！

去年，在某公司，一位职工在爬高修理天车时，不慎从上面掉了下来，送往医院医治无效死亡，他的亲人悲痛欲绝……

五一期间，在一条村公路上，两辆飞速行驶的摩托车撞在了一起，两人当场死亡，另外一人虽然从鬼门关侥幸逃了出来，却也付出了血的代价！

……

那一滩滩的血迹，那一幕幕的惨像，无不让我们触目惊心。愚者用鲜血换取教训，智者用教训避免流血。一个个活生生的案例，这一切用鲜血换来的悲剧，难道不能唤醒人们沉睡的警惕吗？

穿越马路要遵守交通规则，施工要遵守安全操作规程……从自我做起、从身边的每一件小事做起！孩子在期待父爱，妻子在翘首盼望，父母在等待团聚……

2.一篇安全教育广播稿,100

安全教育广播稿

做好火灾逃生的基本要求是沉着冷静，充分利用各种消防设施，遵循正确逃生路线，应用有效的逃生或避难方法。实际火灾中，如果能将逃生的方法运用得当，就能顺利逃生。

1.及时发现火情，行动要快，逃生行动是争分夺秒的行动。正确的逃生办法应是在听到火灾警报或"着火啦”的碱声后，不要迟疑，立即起床，穿衣或拿的衣服、钱物，关闭电源，跑出房间，关好门后进入走廊，奔向楼梯间向下层疏散。如有广播，应仔细倾听，遵循广播指引的疏散路线和注意事项。当无广播或人员指引疏散时，应选择距离近而且直通楼外地面的安全通道疏散，以逃到着火建筑物之外地面最为安全。 2.如打开房门发现走廓或楼梯间有烟气流动时，最好返回洗漱间将衣服、毛巾淋水沾湿、掩住口鼻，以低姿示找安全通道逃生。除了正确的疏散通道外，一、二层的门、窗、阳台等处也是大可利用的安全出口。

3.当楼梯口或下行通道被烟火封锁时，首先要弄清烟火弥漫的程度和必须通过的距离。如果必须通过的烟火区距离很短，火势很弱，一冲即可通过，则应淋湿衣服，掩好口鼻毫不迟疑地过去，闯过去就能获安全，也可利用楼内消火栓，以喷雾水流掩护人流快速通过。 4.当着火层的上部各层和以下各层都必须共用一个安全疏散通道时，则应首先让着火楼层的人员先行撤离，次之为着火层的以上各层、再之为着火层以下各层。因为烟火向上部发展蔓延速度最快，上部首先受到火势威胁。因此，当上层着火时，其下各层人员不必惊慌与上层逃生人流争抢通道。

5.当确认正常的安全疏散通道已被烟火牢牢封死时，不必惊慌。可用楼内的各种辅助安全设施，如防烟楼梯、紧急疏散通道、紧急电梯、室外楼梯以至消防电梯等设施，尽量向地面疏散。

6.当确认无法逃生外面时，则应寻找临时避难场所，等待消防队救护为主要行动方案。如进入避难层、避难间、防烟前室、防烟楼梯间、撤退至楼顶平台的上风处，进入未着火的防火分区或防烟分区之内等处，求得暂时性的自我保护。

7.当确认走廊已被烟火封死（用手先摸门，如果烫手则说明门外已有烟火），无法开门冲出房间时，应首先紧闭房门，封堵烟火侵入。避至阳台，若无阳台，可将窗帘、床单、被单等撕开制成绳索，最好用水打湿，牢固系拴于暖气管、窗框等部位，顺绳沿墙从窗口滑下，滑下时最好怀抱枕头或靠垫之类物品，以便"软着陆”。如所住楼层高，则进入下层的阳台或窗口。若此层火情仍与上层相同，则应按上述方法逐层下滑，直到达到较为安全层，再从安全通道光至地面。也可利用滑杆、安全绳、缓降器等工具逐层滑降。因为相对着火层及以上各层而言，以下各层都还是相对安全的。 火场自我逃生的行动，要根据火势发展情况和楼内环境的消防设施情况，灵活掌握自己的逃生行动。尤其要重视借助排烟系统、通讯系统、通信系统、防火分隔设施、安全疏散指示和避难设施等，为自我逃生创造有利条件。

3.有关安全教育的广播稿300~400字左右

鳞次栉比的高楼大厦，车水马龙的绿色大道，摩肩接踵的来往行人，构成了一幅繁荣昌盛的七彩生活画卷。

可是，您知道么？有多少不安全因素悄悄潜伏在这多姿多彩的世界里，企图打破这个平静而又美丽的生活。 随着人们物质生活水平的提高，人们的生活节奏也越来越快，随之而来的是各种安全隐患也随之增多。

路上越来越多飞驰的车辆，各种能源的大量采集、消耗，各行各业不断追求着效益最大化…… 可是，在往来穿梭的高速车流里，在盲目追求经济增长的过程中，我们是否想到了安全的重要性，是否体味到生命的脆弱与可贵？ 记得我曾参观一次事故展览，在触目惊心的一幅幅事故插图、一行行沉重的数字面前，我深深地体会到了不注重安全给自己、家人带来的无限痛苦，给国家、单位带来的巨大损失。从这一幕幕人间悲剧不难看出，其中的许多事故都是完全可以避免的。

面对那些惨痛的教训，我们有何理由不讲安全呢？我们有何理由不去抓安全呢？我们有何理由不去把安全牢记心间呢？ 生命是短暂也是漫长的，人的生命是如此可贵，也是如此的脆弱。生命对于我们每一个人来说，只有一次，一旦失去了，就无法挽回。

如果有人问我安全是什么？我会告诉她，安全是幸福、是快乐、是健康和生命。 说安全是幸福，是因为安全成就了平安，给我们每一个家庭带来了欢笑；说安全是快乐，是因为安全给了我们享受生活的激情和希望；说安全是健康，是安全赋予了我们健康的体魄，去实现我们的理想；说安全是生命，因为生命创造了世界，生命创造了人类历史。

安全关系到千家万户的幸福，安全关系到身边的你我他。 请珍惜我们的美好生活吧！每天，让我们伴着朝阳高高兴兴地走进美丽的学校。

每天，让我们伴着晚霞平平安安地回到温馨的家园。 让我们珍爱生命，时时刻刻记住： ――把生命握在手中，把安全放在心中。

4.求一篇关于安全生产的广播稿,字数200左右

安全就是生命，生存是每个人最基本的权力，没有生命就没有一切。对每个人来说生命只有一次，谁都没有权利去践踏。我们需要珍爱生命，为了家庭，为了自己，珍惜生命就要讲安全，远离事故不违章，把安全意识提到最高的位置。

安全就是效益，当前，电力体制改革进一步深化，电力安全生产也应进一步深入，细化和规范，企业的效益来自安全，企业的生存离不开安全。事实证明，只有抓安全，才能取得效益，安全就是投资，俗话说：学有所长，业有专攻。只有在平时加强对安全知识的学习，做到理论联系实际，只要肯动手，不怕麻烦，做好安全措施，打好安全基础，在实际操作中加强事业心和责任感，就会有针对性和实效性。

安全就是幸福，幸福有各种说法，各种理解，每个人各有看法，有人说有钱就有幸福，我说平安就是幸福，平平安安是幸福的基础，也就是说失去安全的保障也就毫无幸福可言。

安全工作要有：专心、用心、细心、热心、耐心。

专心其实就一种责任心和事业心，离开了事业心和责任心就谈不上专心。

世上无难事，只怕有心人。不管什么事情，只要用心去做，没有干不成的工作。

做任何事情都不能粗心，电力生产中一定要细心，不能轻意放过任何一件小事，因为许多事故隐患就是由于不细心而导致的。

在工作方法上不能简单粗暴，耐心地做好每一项事，做到耐心细致工作才能达成一致。

总之，只要认真做好安全工作，利用科学的管理方法，增强预防事故的主动性及有效性，清楚地认识到凡是有作业就会有危险点存在，认真分析，并落实危险点的安全措施，纠正并克服安全工作中的形式主义，以求真务实的精神，扎实的作风，深入细致地搞好安全生产工作，将危险点消灭在萌芽状态，就可避免事故的发生。

5.安全的广播稿咋写

安全

安全生活中每个人的希望，每个人都希望自己的家人能够安全，可他们要怎样做呢，我提出以下几点：

一安全才能回家

周年丰 有“安全才能回家”的标语牌。据说，此标语是省交警总队在全国的一个首创。近有报道说，如今全国因交通事故平均每天死300人左右，一年就是近11万人。公安部8月7日发布消息，7月份全国有8838人死于交通事故。在这样的背景下，“安全才能回家”这条标语显其他路人也可得到提醒、受到启发得多么有人情味！它一有告诫：安全才能回家；二有祝愿：安全回家；三有普遍针对性：除驾驶员外‘

6.关于安全伴我行的广播稿600字

“生命”，一个多么鲜活的词语；“安全”，一个被人们老调重弹的课题。

生命只有在安全中才能永葆鲜活，如果鲜活的生命不慎或不幸在日常工作中与安全失之交臂，造成了生命的丢失或残缺，那么会给一个家庭带来了多大的痛苦，给社会带来多大的损失。保尔•柯察金曾经说过：“人最宝贵的是生命，生命对一个人来说都只有一次。”

而我们青少年的生命是含苞欲放的花朵，即将绽出迷人的光彩，美丽却又娇弱，更应好好珍惜，不要让它过早地凋谢。 学校曾组织学生观看关于安全知识的影片。

看完这些以后，我时常感叹：“安全”--多么沉重的两个字，它承运着多少希望与梦想，我常思索：“交通安全”这言简意赅的四个字，却包含了几多悲欢与离合。然而在电视上、报纸上我们经常可以看见由于交通事故导致死亡的新闻报道，据统计表明：全国每6分钟就有1人死于交通事故，每1分钟就有人受伤，多么触目惊心的数字啊！然而有很多人却不重视自己的生命，无视交通安全，要知道一个人死了，得有多少人来承担这巨大的悲痛啊！死亡是一个沉重的十字架，当一次意外事故突然降临到一个朝气蓬勃的青少年身上时，悲剧也应之而生。

这不仅仅是一个生命的消失，更是给家庭、给学校、给社会带来一块永不可抹掉的令人心痛的阴影。 在我的脑海中，发生的每一件事都有其存在的价值。

至今让我还记忆犹新的是两年前发生在身边的一起车祸：那天，爸爸妈妈带我到爸爸妈妈带我到石狮的小叔叔的厂里做客。爸爸的一位好朋友李三友打电话来请我们去他家住，还特意叫他的同事开车来接我们。

二十分钟后，那辆车就缓缓使来，我们高兴地向他挥了挥手。正当这时，一场悲惨的车祸发生了。

当时那辆车正从马路上左拐过来。霎时，从他的眼前出现了一辆“疲劳”的大货车。

只听见“砰”的一声响，辆车相撞在了一起。顿时，两辆车都冒出了一股股烟。

双方便吵了起来，他们个个都板着脸，你一句我一句的甚至都打起架来。看了这一幕，我们赶忙上去劝阻，好心人拿起电话打起了110。

过了一会儿，警察来了，虽然事故解决了，但是每当想起那一幕，还不是心惊肉跳？生命在那一刻是那么的脆弱，又是那么宝贵。好好珍惜吧，生命不会有第二回！ 一切源于生命，生命如此宝贵，我们应该好好珍惜，祖国的美好未来等着我们去创造！当你攀爬围栏的时候，当你在横穿马路是时候，当你在上超载车辆的时候；请你记住：“生命只有一次！”同学们，我们是冉冉初生的太阳，充满着青春与活力，散发着蓬勃朝气，让我们在新交规的阳光下，享受如花的生命吧！遵守交通安全，珍爱生命--让安全与我们同行！与生命同行。

7.安全广播稿 15分钟的 要好

各位老师、同学大家下午好：

我们七彩虹广播室今天又和大家见面了，今天我们广播室要和同学们讨论一下关于安全的话题，我觉得我们同学们在平时的生活和学习中要注意以下几点：

一、行路安全

1. 在城市里，车行车路，人走便道，这样既通畅又安全。

2.红灯停，绿灯行，穿越马路要走人行横道，或天桥地道。

3.在没有隔栏的路段上车行速度较快，小朋友不可以随意穿行，翻越隔栏，否则很容易发生撞车事故。

4. 在较窄的街区马路上行走，一定要靠右边走，不要几个小朋友横着走，以免妨碍他人行走和车辆行驶。

二、走路要专心

1. 一边走路，一边想心事，对马路上往来的车辆、行人不注意，一不留神，就容易出乱子。

2.一群小朋友边走路，边聊天，谈得很高兴，忘记了观察周围环境，这也会引出交通事故来。

3.走在郊区、野外的路上，以为车少人少，可以飞快地奔跑了。岂不知随时可能碰上障碍物，如固定电杆的铁丝、废弃的水泥板等。

4.在宿舍区应该是很安全的，但走路也要注意观察，搞不好会被晾晒衣服的绳子绊倒。

三、留心意外路障

1.因修理各种地下管理，挖开的地沟没有填平，行路时要当心。

2.路面正在施工，往往坑洼不平，还堆有砂石，如不注意会造成意外伤害。

3.住宅区内，有时会出现阴井无盖的现象，走路时要特别留神。

4.马路上也有这种现象，一旦掉入，进坑很深，伤害极重。

四、莫在马路上玩

1.滑旱冰是一项好的运动，但是在马路上滑冰就不对了。马路上人来车往，容易出事。冬天马路上积雪成冰，也一样不可以去滑。

2.在马路上玩跳绳、跳方格，既妨碍交通，又不安全。

3.踢足球、捉迷藏等当然不能到大街上玩，就是在小胡同里，也容易撞上突如其来的车辆。

4.隔着马路相互喊话、问候，也容易被往来的行人、车辆碰撞。

五、文明乘车

1.上下学、外出旅游，经常乘坐公共汽车。小朋友要做文明乘客，等车停稳，按次序上下车。

2.上车后要扶好站稳，避免在汽车急转弯时摔倒。

3.在公共汽车上不要相互追逐、打闹、捉迷藏，在人缝中钻来钻去，这样也会在急刹车时摔倒。

4.坐在车厢里，把头、手伸出车外，或将拿着的东西伸到车外，这样容易在两车相会时出现意外事故。

六、公路安全

1.郊区公路上，骑车上下学不要一群并排行驶，这样既妨碍交通，又不文明，互相挤道，也容易摔跤或撞人。

2.公路上车速度较快，横穿公路时，要左右观察，在没有车通过时再过去。

3.在公路上，有的同学喜欢骑着自行车闹着玩，或两三个人拉手搭背，这都是不安全的。

4.高速公路上车速很快，因此车道全封闭，严禁行人进入，小朋友都记住。

七、骑车安全

1.12岁以下儿童不允许骑车上路，大孩子骑车外出或上学要熟悉交通规则，学会保护自己。

2.在马路或街道上学骑车很不安全，学骑车应在操场等空旷地带。

3. 要注意检修自行车，特别是车闸要保持良好状态。

希望大家在平时的生活和学习中能注意以上几点，为自己创造一个美好的生活环境。

今天的节目就到这里，谢谢大家。

看看行吗？

8.安全教育小广播 五十字

道路交通安全

（一）遵守交通规则，实行路队制放学。

1、须在人行道内行走，没有人行道的，须靠边行走；

2、不穿越、攀爬、倚坐道口护拦。

3、不在路上扒车、追车、强行拦车或抛物击车。

4、不在马路上踢球、跳皮筋、打闹、玩耍。

5、学生放学可实行"小黄帽"路队制，要戴好"小黄帽"，手持"让"

字牌列队行走，每横列不超过二人。

6、上学放学途经山间小路时应尽量结伴而行，不做危险

活动，避免意外伤害。横过马路（街）或通过十字街道时，

要走交通部门设置的专门穿越道，如斑马线、人行过街（公

路）天桥和地下通道。并注意红绿灯信号标志：红灯停，绿

灯行。

嗯，暂时就这些。很基本的，但是很实用！